Como ya les había platicado, después de concretar los acuerdos con el 5 veces campeón Danilo Rossi y ahora dueño del equipo de kartismo DR-CRG, fui aceptado como piloto oficial; a mediados del mes de Junio del 2004, me fui a Italia para tomar parte en el Campeonato Nacional Italiano, la carrera se llevaría a cabo en el circuito de San Pancrazio en Parma-Italia. Una temporada muy difícil para nosotros, tenía que cumplir con mis compromisos en México, en el campeonato Easy karts categoría 100 cc, era líder de la categoría, en la Súper Karts Cup, tenía posibilidades de llegar a la final, las fechas para correr en México y Europa no tenían que empalmarse para no perder puntos importantes en México, aunque la prioridad era Europa.

Celebraba en México una fecha especial, en la categoría ICA Maxter Júnior, llevaba 6 meses sin perder una sola carrera, llegaba como líder absoluto, tenía los mejores registros había ganado el mayor número de heats eliminatorios las poles y los mejores tiempos en pista los tenía en mi poder. Después de casi dos años, algunos ya fueron superados.

En mi primera carrera oficial del campeonato Nacional Italiano, estaba muy nervioso, la primera fecha se celebró en Parma-Italia, me lleve una gran sorpresa, en los entrenamientos libres con los consejos de Danilo Rossi, mostré mi aprendizaje y finalicé en 11º lugar de 64 pilotos participantes, y el cuarto mejor tiempo de mis compañeros de equipo, una gran satisfacción; ahí dio inicio la gran aventura.

Para nosotros, era muy difícil costear los gastos operativos que incluían los entrenamientos y las carreras, el hospedaje y alimentos por largas jornadas, fue así como tomamos la decisión de que en algunas carreras viajaría solo a Europa y mi preparador me acompañaría ocasionalmente. Un gran sacrificio, algunos eventos viví solo y lejos de mi familia.

En mi primer campeonato aprendí y mejore mi técnica de manejo en pistas secas con lluvia y nieve, agarrar las curvas y mejorar mi trazó dentro de los circuitos, las frenadas me costaban mucho trabajo poco a poco fui perfeccionando mi técnica.

El llegar a México, fue gratificante primero me coroné campeón en la Easy Karts y en la Súper Karts Cup volvía imponer los mejores registros en pista las poles, los heats en primer lugar y me coronaba sub campeón, con desventaja en los puntos, la razón fue no correr dos fechas en México y esto me afectó, aunque lo más importante disfrutaba correr en México y me divertía haciendo lo que me gusta y sabía que lo podía haber logrado. Estaba muy contento.