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Hola
amigos, de SportCar, a partir de esta semana les platicaré
a todos ustedes de mis mejores experiencias en el kartismo europeo.
En la temporada 2006, participo en los seis mejores campeonatos
como son: El Campeonato Open Master, Torneo Andrea Margutti, Torneo
de las Industrias, World Series Karting, Winter Cup y Campeonato
Europeo con gran éxito.
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A finales del 2004, recibimos una invitación
del multicampeón de kartismo europeo el italiano Danilo
Rossi, dueño también del equipo CRG, para asistir
a una de las carreras en el Torneo de las Industrias, considerado
el mejor campeonato hasta hoy en día. Nos presentamos
muy temprano en un día lluvioso y muy frío en
el circuito internacional de la Conca en Muro Leccese-Italia.
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Esta gran experiencia la viví al lado de mi
papá y el preparador mecánico, la emoción de
convivir de cerca con los pilotos de las marcas más importantes
del kartismo mundial fue una experiencia inolvidable. Danilo Rossi,
nos presentó a la gran mayoría, entre ellos conocimos
al piloto de Formula 1 Bitantonio Luychi, conversamos con él,
y me quede sorprendido de lo buena gente que se porto con nosotros
de los consejos que personalmente me dio, lo mas fabuloso fue saber
que él fue piloto de Danilo Rossi. Algunos se sorprendieron
en conocerme como mexicano, y me comentaron que estaba haciendo
lejos de mi país, por mi parte con las ganas y la emoción
de subirme de inmediato a un kart y salir a comerme la pista. El
nivel de competencias y la cantidad de pilotos en la parrilla de
salida son cosas que no se ven todos los días.
Fue una experiencia maravillosa
y un momento decisivo en mi carrera como piloto, en México
venía de participar en la categoría ICA Jr Maxter
100 cc, del campeonato Súper Karts Cup, en la Easy Karts
y el campeonato CNK, la Unión de Esfuerzos, hay una diferencia
muy grande y un nivel de competencia muy diferente entre México
y Europa, a veces teníamos parrillas de hasta 9 karts y la
pista para nosotros, podíamos hacer los trazos a nuestro
antojo. En Europa para darles un ejemplo, se inscriben más
de 100 pilotos en una sola categoría, por el número
de pilotos se tienen que hacer diferentes grupos A, B, C, y D donde
participan 35 por cada grupo, en los heats eliminatorios, en la
parrilla de salida formados esperan la bandera verde, en casi todas
la carreras siempre hay golpes, despistes y algunos abandonos, imagínense,
en las estadísticas de los tiempos en pista los primeros
15 pilotos siempre terminan en el mismo segundo, al dar el banderazo
de salida, todos salen casi pegados y con todo, conforme avanzan
las mangas eliminatorias algunos pilotos pueden mejorar o quedarse
en el camino, entonces lo arriesgan todo desde el principio, en
las primeras curvas siempre hay contactos, algunos salen bien librados
y otros ahí se quedan, con la frustración de no terminar
y perderse la carrera.
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El clima es otro aspecto importante, nos ha
tocado correr con un frió intenso cercano a los menos
4º centígrados, o con un calor excesivo cerca
a los 40º, las pistas algunas veces con nieve y aguanieve,
esto ocasiona que el hule en la pista se limpie y no tienen
agarre los karts, estas condiciones climáticas son
muy diferentes a las de México. Me ha tocado correr
con nieve y conforme pasa la carrera la escarcha de hielo
me va tapando la visibilidad, y manejar así es muy
difícil, se necesitan tener manos firmes y con fuerza,
nos ha pasado correr con llantas de piso seco y en plena carrera
se suelta el aguacero, esa ahí donde nos tenemos que
concentrar y hacer carreras muy inteligentes para evitar el
despiste por lluvia.
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Regresando
a lo que les estaba platicando, después de presenciar toda
la jornada de competencias y ver en la pista a casi 120 pilotos
en la gran final de las cuatro categorías participantes,
banderas de diferentes países, y las mejores marcas, un gran
colorido en las tribunas y personas de todo el mundo. Danilo Rossi
me regalo su playera y una gorra del equipo CRG, y nos invito a
conocer a su equipo, en los Pits, gente muy buena onda, me cayeron
bien desde el principio, conocer el trailer oficial y los karts
de competencias fue emocionante, todos los colaboradores desde los
ingenieros hasta los mecánicos bien uniformados, cuando entran
en ese momento los 6 pilotos oficiales que venían de participar
en la 125 cc, con sus nomex de color negro y los logos en color
naranja CRG.
En el trailer y los Pits 24 karts, 15 motores
listos para correr y un sinfín de llantas y refacciones.
Ahí conocí a todos los pilotos que conforman este
gran equipo de competencias, todos ellos de diferentes nacionalidades,
CRG es uno de los mejores equipos en Europa. Una gran emoción
y el inicio de esta gran aventura.
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Yair
Godínez
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